El deterioro de la infraestructura fue informado por este medio en noviembre de 2025 y nuevamente en mayo de 2026. Las intensas lluvias terminaron provocando un socavón en una ciclovía cuya mantención corresponde a la Municipalidad de Pudahuel.
Pudahuel, Santiago de Chile, 20 de julio de 2026. Después de más de ocho meses de advertencias realizadas por vecinos y documentadas por Diario Tropezón, un tramo de la ciclovía ubicada en avenida San Francisco, a la altura de Coronel Luis Caamaño, colapsó producto de las intensas lluvias registradas durante los últimos días. El desprendimiento del terreno generó un socavón que interrumpió el tránsito y confirmó el deterioro progresivo que había sido alertado públicamente desde 2025.
La infraestructura afectada está emplazada en un bandejón peatonal, por lo que su mantención corresponde a la Municipalidad de Pudahuel, al no formar parte de la calzada de avenida San Francisco. El colapso dejó en evidencia el deterioro de un área utilizada diariamente por ciclistas, peatones y usuarios del transporte público.
El problema no era reciente. El 2 de noviembre de 2025, Diario Tropezón informó por primera vez sobre el hundimiento del pavimento, luego de que vecinos alertaran que el desnivel ya ocupaba completamente una de las dos pistas de la ciclovía en dirección a avenida Teniente Cruz y continuaba aumentando con el paso de los meses.
Posteriormente, el 23 de mayo de 2026, este medio volvió a publicar una nueva denuncia tras constatar que el hundimiento seguía avanzando sin que se observaran trabajos de reparación. En esa oportunidad, residentes advirtieron que el deterioro representaba un riesgo permanente para ciclistas, peatones y pasajeros del transporte público, debido a que la ciclovía colinda con un paradero de buses de alta afluencia.
Pese a las reiteradas advertencias de vecinos y al seguimiento realizado por este medio durante más de ocho meses, el terreno continuó cediendo hasta que las precipitaciones asociadas al reciente sistema frontal provocaron el colapso del tramo afectado.
Las lluvias agravaron el estado del terreno, originando un socavón que destruyó parte de la ciclovía y obligó a restringir el tránsito por el sector. Se trata de un punto de alta circulación, ya que además de la ciclovía existe un paradero de transporte público y el lugar se encuentra próximo a los persas San Francisco y Teniente Cruz, además de una feria libre que funciona regularmente en el sector.
Entre los antecedentes recopilados por este medio, una vecina relató que sufrió una caída debido al desnivel existente entre la ciclovía y el paradero de buses, provocado por el progresivo hundimiento del pavimento. Asimismo, un ciclista, que solicitó mantener en reserva su identidad, señaló que “el hundimiento cada vez era más grande y ya ocupaba completamente una de las pistas. Esto viene sucediendo desde hace meses”, advirtiendo el riesgo que enfrentaban diariamente quienes transitaban por el lugar.
Tras el colapso, el área fue delimitada con cintas de seguridad para impedir el paso por la zona afectada y resguardar a ciclistas, peatones y pasajeros del transporte público, mientras se evalúan los daños y las obras necesarias para su reparación.
El colapso de esta ciclovía confirma las advertencias que durante más de ocho meses realizaron vecinos del sector y que fueron documentadas oportunamente por Diario Tropezón en dos publicaciones anteriores. El socavón no solo interrumpió el tránsito de peatones y ciclistas en uno de los sectores más concurridos de avenida San Francisco, sino que también evidencia cómo un deterioro progresivo de la infraestructura pública puede transformarse en un problema de seguridad cuando no se adoptan medidas preventivas de manera oportuna.
La municipalidad debiera de comprobar que los trabajos que contrata cumplan y respondan a las exigencias que la municipalidad solicitó, para eso la municipalidad tiene contratado a los mejores profesionales, Ingenieros, arquitectos, abogados, etc.