La obra fue inaugurada este 26 de febrero de 2026 y contempla una inversión cercana a los $6.000 millones. Autoridades destacan que permitirá descongestionar el cruce de Teniente Cruz y avanzar en integración territorial.
Pudahuel, Santiago de Chile. 26 de febrero de 2026. Con el tradicional corte de cinta, autoridades del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y del municipio de Pudahuel inauguraron este jueves el nuevo Atravieso Serrano, viaducto que cruza sobre la Ruta 68 y que establece una conexión directa entre los sectores norte y sur de la comuna.
La obra pone término a una demanda histórica de vecinos que durante décadas enfrentaron barreras de conectividad producto del trazado de las autopistas urbanas, que fragmentaron el territorio comunal.
Inversión y objetivo urbano
El proyecto fue impulsado por el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección General de Concesiones, y ejecutado por la Sociedad Concesionaria Vespucio Norte. La inversión alcanzó aproximadamente los $6.000 millones.
Durante la ceremonia, el subsecretario de Obras Públicas señaló que la iniciativa busca corregir efectos urbanos derivados de los diseños viales implementados en los años noventa.
“Cuando se construyeron las autopistas, muchas comunidades quedaron separadas. Esta obra no solo mejora la infraestructura vial, sino que también contribuye a reducir esa brecha territorial”, indicó.
Según consignó G5 Noticias, el alcalde de Pudahuel, Ítalo Bravo, destacó el carácter simbólico de la inauguración, que coincidió con el aniversario número 129 de la comuna. “Es una obra que viene a resolver un problema histórico de desconexión y se transforma en una alternativa concreta al saturado cruce de Teniente Cruz”, afirmó.
Características técnicas
El nuevo viaducto cuenta con:
- Más de 340 metros de extensión.
- Doble calzada para ambos sentidos de tránsito.
- Veredas peatonales y ciclovías segregadas, incorporando criterios de movilidad sustentable.
- Iluminación LED, cámaras de televigilancia y nueva semaforización, reforzando los estándares de seguridad vial.
Se espera que la infraestructura permita distribuir de mejor manera los flujos vehiculares y ofrecer una alternativa al cruce de Teniente Cruz, uno de los puntos más congestionados de la comuna, especialmente en horarios punta.
Modernización del eje Vespucio Norte
Desde la concesionaria Vespucio Norte, su gerente general, Álvaro Hinojosa, explicó que el Atravieso Serrano forma parte de un plan más amplio de modernización del eje.
Entre las obras recientes se incluyen la implementación de un enlace tipo “molino”, que reemplazó el antiguo trébol con la Ruta 68, y la construcción de cuartas pistas en un tramo de 2,4 kilómetros entre la Ruta 68 y calle Los Mares.
Según la empresa, estas intervenciones buscan actualizar la infraestructura vial a mayores estándares de capacidad y seguridad, en una zona que ha experimentado un sostenido crecimiento urbano en los últimos años.
Impacto comunal
Más allá de su dimensión técnica, el nuevo atravieso representa un avance en materia de integración territorial para Pudahuel, comuna que históricamente ha enfrentado divisiones físicas derivadas del desarrollo vial metropolitano.
Con su puesta en marcha, las autoridades proyectan mejorar la conectividad interna, facilitar los desplazamientos diarios y contribuir al desarrollo urbano del sector poniente de la capital.